El problema de la viabilitat de les autopistes de peatge ha acabat per esclatar-a l'Administració en les mans. Després d'anys a la recerca d'una solució que no acabava d'arribar, els jutges han declarat la liquidació d'una de les autopistes que es pretenia agrupar per trobar una solució conjunta al problema. OHL ha comunicat aquest dimecres a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV) que les seves societats aeropistas i Autopista Eix Aeroport Concessionària Espanyola han estat declarades en liquidació.
Amb això, es posa en qüestió la tesi del Ministeri de Foment, que ha vingut defensant que el rescat de les autopistes no tindria cost per a l'Estat, però que no ha estat capaç de trobar una solució al problema.
"A més de l'anterior es monetizarán la totalitat dels actius de les dues societats, tant béns com a drets, a l'efecte de permetre el pagament dels creditors i, si s'escau, dels accionistes", afegeix. OHL no facilita xifres del deute d'aquesta concessionària. Durant aquesta fase cessen en la seva funció els administradors, sent substituïts per l'Administració concursal.
A més d'aquesta autopista de peatge a l'Aeroport de Madrid Barajas, diverses autopistes de peatge estan en concurs de creditors i es van acostant a la fase de liquidació sense que hi hagi una proposta de conveni acceptada. Amb això, corren el risc de desencadenar també la responsabilitat patrimonial de l'Administració, de manera que l'Estat hagi de fer front a un rescat de milers de milions d'euros.
Les autopistes en problemes es van construir seguint un sistema pel qual les constructores es van fer càrrec de les obres a canvi de la concessió per explotar les vies a llarg termini, de manera que la infraestructura no exigia desemborsaments públics. Però les empreses van demanar per a la construcció capital a la banca, i com a aval, van comptar en alguns casos amb el suport de l'Estat, a través de la RPA. Ara, la banca exigeix recuperar els seus préstecs i si els creditors poden sol·licitar que sigui l'avalista, és a dir, l'Estat, el que assumeixi el problema.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada